Anpassbarer H--Träger mit langer Spannweite

Unsere Baustahlträger mit H{0}}-Profil sind präzisionsgefertigt-für Industriewerkstätten, Lagerhallen, Brücken und Hochhäuser - und bieten maximale stützenfreie{4}}freie Spannweiten bei hervorragender Biegefestigkeit. Mit 20 Jahren Erfahrung in der Stahlherstellung liefern wir sowohl warm{7}gewalzte Standardprofile als auch individuell-geschweißte Verbundträger-, die genau auf Ihre Projektanforderungen zugeschnitten sind.

Jeder Träger wird in unserer ISO 9001-zertifizierten Fabrik mit CNC-Geräten hergestellt, wobei eine Maßtoleranz von ±2 mm und eine 100-prozentige Verschraubungsgenauigkeit vor Ort gewährleistet sind. Ganz gleich, ob Sie einen 200-{6}Tonnen-Lagerrahmen oder maßgeschneiderte Schwerlastkranträger benötigen, unser Ingenieurteam bietet kostenlose Unterstützung bei der Materialauswahl, um Ihren Stahlverbrauch und die Gesamtprojektkosten zu optimieren.

Langspannige H--Träger-Dachträger sind horizontale Strukturelemente mit einem H-förmigen Querschnitt-, die zum Tragen von Dachlasten über breite Felder ohne Zwischenstützen verwendet werden. Die breiten Flansche und der vertikale Steg platzieren den Stahl genau dort, wo die Biege- und Scherspannungen am höchsten sind, was dem Träger ein hohes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht verleiht.

Zwei Herstellungswege sind üblich:

 Warm-gewalzte H-Träger- wird als durchgehendes Stück in einem Stahlwerk in Standardgrößen (z. B. W-, HP-, UB-Profile) hergestellt.

 Geschweißte (zusammengebaute) H-Träger- hergestellt aus geschnittenen Stahlplatten durch Unterpulverschweißen (SAW), wobei jede Tiefe, Breite, Dicke und Konizität möglich ist.

Bei Dächern mit großer -Spannweite hängt die Wahl zwischen gerollten und geschweißten Dächern normalerweise von der Spannweite, der Last, dem Zeitplan und den Gesamtkosten des Projekts ab.

Wählen Sie gewalzte H-TrägerWenn Ihr Projekt Standardabschnitte verwendet, eine Spannweite von weniger als 18 m hat und eine schnelle Lieferung erfordert.

Wählen Sie geschweißte, zusammengesetzte H-TrägerWenn die Spannweite 30 m überschreitet, sind die Lasten hoch (Kranbahn, Erdbeben oder Schnee) oder der Abschnitt muss konisch sein oder nicht dem Standard entsprechen.

Kurzanleitung zur Entscheidungsfindung

 Wählen Sie gerollte H-Träger, wenn:Spannweite kleiner oder gleich 18 m, Standardabschnitt passt, das Budget ist knapp, die Lieferung muss innerhalb von 1–2 Wochen erfolgen.

 Wählen Sie geschweißte H-Träger, wenn:Spannweite > 30 m, schwere Kran- oder seismische Belastung, nicht-standardmäßige Tiefe/Breite oder konisches PEB-Profil ist erforderlich.

 Hybrider Ansatz:Für Pfetten und Nebenrahmen gerollte Profile verwenden; Verwenden Sie geschweißte Aufbauprofile nur für primäre Dachträger. Dies spart oft 10–20 % der Gesamtstahlkosten und sorgt gleichzeitig dafür, dass die strukturelle Leistung dort erhalten bleibt, wo es darauf ankommt.

1. Außergewöhnliche Biegefestigkeit

H--Träger sind für die Primärlastaufnahme konzipiert und bieten eine um 20 % höhere Biegefestigkeit als Standard-I--Profile mit demselben Gewicht, was geringere Trägertiefen ermöglicht.

2. Erweiterte Spannweiten und Materialeinsparungen

Unterstützt lichte Spannweiten von 12 m bis 40 m.+. Diese hohe Effizienz reduziert die „Totlast“ auf Säulen und Fundamenten und senkt den gesamten Stahlverbrauch um 15–25 %.

3. Hohe-leistungsfähige Verbindungszuverlässigkeit

Parallele Flansche erleichtern die hochfeste Verschraubung von Momentverbindungen und gewährleisten eine Lastübertragungseffizienz von über 95 % zwischen Balken und Stützen.

4. Optimierter Bauraum

Aufgrund ihres hervorragenden Last-zu---Verhältnisses können H--Träger die Gesamthöhe des Gebäudes um 5–10 % reduzieren, was zu erheblichen Einsparungen bei den Kosten für Verkleidung und Heizungs-, Lüftungs- und Klimatechnik führt.

5. Prä-Präzisionsgefertigte Fertigung

Jeder Träger wird in einer kontrollierten Fabrikumgebung vorgefertigt, was eine Maßtoleranz von ±2 mm und eine deutlich schnellere Hebe- und Installationszeit vor Ort gewährleistet.

 Stahllager und Logistikzentren-lange, säulenfreie-Regale für Regale und Fahrzeugbewegungen.

 Industriewerkstätten und Produktionsstätten- primäre Dachträger und Kranbahnträger.

 Flugzeughangars und Ausstellungshallen- sehr große Spannweiten mit minimaler interner Struktur.

 Gewerbe- und Einzelhandelsgebäude- offene Grundrisse und schneller Aufbau.

 Brücken- und Infrastrukturprojekte- Anfahrtsfelder, Rohrgestelle und Stützkonstruktionen.

 Vieh- und Landwirtschaftsgebäude- einschließlich PV-Viehställen und Scheunen, bei denen Korrosionsschutz wichtig ist.

Jeder Träger wird unter kontrollierten Fabrikbedingungen hergestellt, sodass Maßgenauigkeit und Schweißqualität vom ersten bis zum letzten Stück wiederholbar sind.

CNC-Mehrkopf-Brennschneiden

Schneiden von rohen Stahlplatten in Steg- und Flanschstreifen gemäß den Designvorgaben mit Mehrkopf-CNC-Brennschneidern für hohe Effizienz und Konsistenz.

H-Trägermontage und Heftschweißen

Positionieren und Ausrichten der Steg- und Flanschplatten mit einer Montagemaschine, gefolgt vom Heftschweißen zur Bildung der vorläufigen H--Form.

Automatisches Portal-Unterpulverschweißen

Durchführen von Tiefschweißungen an den vier Hauptnähten mittels automatischem Portal-Unterpulverschweißen (SAW), um maximale strukturelle Integrität sicherzustellen.

Flanschbegradigung

Korrektur der durch die Schweißhitze verursachten thermischen Verformung der Flansche mithilfe einer hydraulischen Richtmaschine zur Wiederherstellung der Ebenheit und Winkelgenauigkeit.

CNC-Strukturbohren

Bohren hochpräziser -Bolzenlöcher in die fertigen Abschnitte mithilfe von CNC-Bohrmaschinen, um eine perfekte Ausrichtung während der Verschraubung vor Ort sicherzustellen.

 

Maßkontrolle und Qualitätskontrolle

Durchführung abschließender Messungen von Länge, Spannweite, Lochausrichtung und Vertikalität, um sicherzustellen, dass das Element den Designtoleranzen und QC-Standards entspricht.

Dachbalken in küstennahen, feuchten oder chemisch exponierten Umgebungen benötigen mehr als Walzzunder. Wir bieten drei Abschlussstufen an:

 Kugelstrahlen bis Sa 2,5- bereitet die Oberfläche für Farbe oder HDG vor und entfernt Walzzunder.

 Shop-Grundierung/Lacksystem- Wählen Sie Alkyd-, Epoxid- oder Polyurethansysteme entsprechend der Projektspezifikation.

 Feuerverzinkung (HDG)- hauseigenes-Verzinkungsbad mit kontrollierter Zinkschichtdicke (verzinkt nach EN ISO 1461 / ASTM A123) für langfristige-Korrosionsbeständigkeit.

Verzinkte H--Träger werden üblicherweise für Hafenanlagen, Chemiefabriken, Viehhaltungsgebäude und Meeresrandstrukturen eingesetzt, bei denen der Wartungszugang schwierig ist.
 

Nutzen Sie die folgende Tabelle für eine vorläufige Schätzung. Die endgültige Auswahl muss sich an den Last- und Durchbiegungsberechnungen Ihres Statikers orientieren.

Theoretische Gewichtsformel (kg/m):W ≈ 0,00785 × [ t₁(H − 2t₂) + 2B·t₂ + 0.858r² ], Abmessungen in mm - H=Profiltiefe, B=Flanschbreite, t₁=Stegdicke, t₂=Flanschdicke, r=Kehlradius. Der Term 0,858r² berücksichtigt die Verrundung. Die Werte in der Tabelle enthalten bereits die Verrundung und folgen den standardmäßigen Abschnittstabellen für warm-gewalzte H-Träger (JIS G3192 / GB/T 11263).

Hinweis: Abmessungen und Gewichte folgen den standardmäßigen Abschnittstabellen für warm-gewalzte H-Träger (JIS G3192 / GB/T 11263); W-, HP-, UB- und HEA/HEB-Äquivalente sind auf Anfrage erhältlich.

Die Auswahl eines H--Träger-Dachbalkens hängt von vier Projektvariablen ab. Machen Sie diese richtig, bevor Sie ein Angebot anfordern, und Sie erhalten ein schnelleres und genaueres Angebot.

Vor der Produktion zu bestätigende Informationen

GNEE liefert H-Dachbalken, die von der Anfrage bis zum Versand den internationalen Designvorschriften und Projektspezifikationen entsprechen. Unser Fokus liegt darauf, die Details richtig zu machen-damit Ihre Fertigungspakete, Verbindungszeichnungen und Lieferpläne vom ersten Tag an auf die Baustelle passen.

 Code-Compliance- entwickelt nach AISC 360 und Eurocode 3; Hergestellt gemäß den Schweißqualitätsanforderungen von AWS D1.1 / EN ISO 3834.

 Materialrückverfolgbarkeit- Mühlentestzertifikat (MTC) liegt jeder Lieferung bei.

 Inspektion durch Dritte-- SGS-, BV- oder gleichwertige Prüfung auf Anfrage möglich.

 Interne-Fähigkeiten- CNC-Schneiden, Bohren, Schweißen, Vor-Montage und Feuerverzinkung unter einem Dach.

 Zeichenunterstützung- shop-Detailentwicklung und Verbindungsoptimierung für eine schnellere Genehmigung.

 Exportverpackung- seegerechte Bündelung und Verladung für Container-, Flat-{2}}Rack- und Massenversand.

Wissenschaftliches Stapeln- Holzstauholz trennt die Balken, um den Kontakt und die Verformung von Metall-zu-zu verhindern.

Sichere Verzurrung-Hoch-Ratschengurte halten Bündel für den Langstrecken--Straßen- und Seetransport.

Kanten- und Oberflächenschutz- Polsterung an Kanten und Flanschen minimiert Lack- oder Zinkschäden.

Loch- und Stoßabschirmung- Schraubenlöcher und Flanschflächen sind geschützt, um eine 100-prozentige Passgenauigkeit-zu gewährleisten.

Wetterfeste-Kennzeichnung- Jedes Bündel ist zur schnellen Lieferung mit Chargennummer, Güteklasse, Abmessungen und Gewicht gekennzeichnet.

Lieferzeit und Versandplan:Warm-gewalzte Standardprofile werden in 7–15 Tagen ab Lager lieferbar; Geschweißte, zusammengesetzte Träger benötigen 15–30 Tage nach der Zeichnungsgenehmigung. Wir bestätigen Buchung, ETD und ETA beim Spediteur und stellen die Packliste und den Frachtbrief gemäß den vereinbarten Incoterms (EXW, FOB, CIF oder CFR) aus.

Hinweis: Die Beladung ist je nach Trägerlänge und Menge für Container, Flat{0}}Racks oder Massengutbehälter optimiert.

FAQ:

Was ist die maximale Spannweite eines H--Träger-Dachträgers ohne Stützen?

Geschweißte, zusammengesetzte H-Träger können lichte Spannweiten von 40 m oder mehr ermöglichen. Warmgewalzte Abschnitte sind bis etwa 18 m sinnvoll. Die endgültige Spannweite hängt von der Last, den Durchbiegungsgrenzen und den geltenden Konstruktionsvorschriften ab.

Welcher gewalzte oder geschweißte H-Träger - soll ich verwenden?

Wählen Sie gewalzte H-Träger für leichte-bis-mittlere Lasten und schnelle Lieferung. Wählen Sie geschweißte H-Träger für Spannweiten über 30 m, schwere Kranlasten oder nicht{7}Standardabschnitte. Bei Hybridprojekten werden gewalztes Material für Sekundärrahmen und geschweißtes Material für Primärträger verwendet.

Was ist die Standardlänge von H-Trägerstahl?

Standardlagerlängen betragen typischerweise 6 m, 9 m und 12 m. Einige Mühlen produzieren auch Längen von 15 m und 18 m. Bei individuell geschweißten H--Trägern ist die Länge vollständig anpassbar - wir können bis zu 30 m+ in einem Stück fertigen, vorbehaltlich der Transportbeschränkungen. Wir können auch auf die exakt benötigte Länge zuschneiden, um den Abfall vor Ort zu minimieren. Für den Containerversand passen 12 m lange Stücke in 40HQ-Container, während längere Stücke den Versand per Massengutschiff oder Flachregal erfordern.

Bieten Sie Bohr- und Fertigungsdienstleistungen an?

Ja, wir bieten komplette Mehrwert-Fertigungsdienstleistungen an, darunter: CNC-Bohren (3-Achsen), Endplattenschweißen, Versteifungsplattenschweißen, Herstellung von Verbindungsplatten, Kantennuten, Ausklinken, Bombieren und Vormontage. Die gesamte Fertigung erfolgt im-Werk mit einer Genauigkeit von ±2 mm, so dass die Träger fertig zur Schraubverbindung vor Ort ankommen. - Kein Schneiden oder Schweißen vor-erforderlich, was die Installationszeit und Arbeitskosten erheblich reduziert. Wir können vor dem Versand auch eine Probemontage komplexer Verbindungen durchführen, um eine perfekte Passung sicherzustellen.

Bieten Sie Werkstestzertifikate und-Inspektionen durch Dritte an?

Jede Bestellung wird mit einem Mühlentestzertifikat (MTC) geliefert. Auf Anfrage kann eine Inspektion durch Dritte-durch SGS, BV oder eine andere Agentur arrangiert werden.